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陽明海運新聞稿 和泰汽車新聞稿

陽明發布2023年第一季度財報並批准採購LNG雙燃料集裝箱船

2023/05/12

陽明海運股份有限公司（陽明）今日（5月12日）召開第383次董事會會議，通過2023年第一季度財務報告，批准採購LNG雙燃料集裝箱船。根據這份報告，第一季度的綜合收入總計新台幣 369.5 億元（12.2 億美元）。稅後淨利潤為新台幣 34 億元（1.12 億美元），每股收益為新台幣 0.97 元。

受烏俄戰爭持續、美聯儲連續加息、客戶庫存現狀等因素影響，全球市場需求出現下行趨勢，全球經濟復甦受阻。一季度海運市場受春節假期、工廠調整船期、市場需求拉動人力調配等因素影響，出貨延遲和運營受限。結果，整個季度的收入都減少了。3月份隨著各行業逐步恢復營業，整體開工量略有上升，一季度開工繼續向好。

根據Alphaliner的最新報告，海運市場供過於求的局面依然存在，供需分別增長8.3%和1.4%。由於船舶供應仍受到日益嚴格的國際環境法規的影響，全球海運運營商通過降低航速或加快更換舊船來遵守這些法律。這將有助於平衡供需。此外，隨著國際海事組織在即將到來的 7 月解決有關溫室氣體排放目標和碳減排的問題，未來的船舶供應可能會受到影響。此外，根據 Alphaliner 2023 年 4 月的最新數據，全球約 4.4% 的集裝箱船隊處於閒置狀態，從近期的峰值 6.4% 逐漸下降，表明海運市場出現復甦跡象。如果下半年全球供應鏈的庫存消化能夠持續，傳統旺季的表現能夠保持下去，將對經營業績產生積極影響。然而，鑑於地緣政治、區域經濟和國際保護法等影響全球海運市場的不確定性，謹慎和適當應對至關重要。

根據陽明全球船隊部署計劃和實現淨零排放的目標，董事會會議批准了5艘LNG雙燃料集裝箱船的後續採購程序，遵循公開透明的國際評標程序。有了這些新船，陽明將能夠優化船隊配置，提升船隊的整體競爭力，並通過降低能源消耗和碳排放，更加可持續和環保地運營。

陽明2022年盈利創歷史新高，派現金股息每股20新台幣

2023/03/09

陽明海運股份有限公司（陽明）今天（9 日）召開第 382 次董事會會議，批准 2022 年年度財務報告。公司實現綜合收入 3759 億元新台幣（126.1 億美元）和稅後收入，創下新紀錄利潤為新台幣 1806 億元（60.6 億美元），陽明全年每股收益達到新台幣 51.71 元。鑑於航運業的不確定性和公司對可持續經營的承諾，董事會已批准維持每股新台幣20元的現金股息。

在集裝箱航運市場強勁的需求和較高的平均運費率的推動下，陽明在 2022 年取得了強勁的業績。然而，自同年第四季度以來，購買力因通貨膨脹和高庫存水平而減弱。根據Alphaliner最新預測，預計2023年集裝箱航運市場將出現供過於求的局面，運力增長8.2%，吞吐量增長1.4%。儘管如此，國際貨幣基金組織（IMF）1月將2023年全球經濟增長預測上調至2.9%，高於去年10月的預測。這表明經濟活動有可能改善。隨著中國解除限制和逐步減少庫存，可能會刺激整體經濟活動。這些因素可能會在今年下半年為航運業創造一個相對積極的環境。此外，國際海事組織（IMO）的碳強度指標（CII）已於今年生效，承運商可實施慢速航行、船舶改造和老舊船舶退役等措施，以減少碳排放，有助於平衡供需。儘管存在上述因素，但受全球通脹壓力和地緣政治風險持續影響，集裝箱航運業仍面臨不確定性。這可能有助於平衡供需。儘管存在上述因素，但受全球通脹壓力和地緣政治風險持續影響，集裝箱航運業仍面臨不確定性。這可能有助於平衡供需。儘管存在上述因素，但受全球通脹壓力和地緣政治風險持續影響，集裝箱航運業仍面臨不確定性。

為應對不斷發展的航運業，陽明將繼續通過探索新的商機、優化貨物結構和提高空間利用率來加強其業務戰略。此外，公司將通過優化服務網絡和增強數字服務來優先考慮客戶滿意度。隨著外部環境挑戰的出現，陽明將積極應對，提升綜合競爭力。

陽明50週年慶 揚帆起航 邁向可持續未來

2023/01/11

陽明海運股份有限公司（簡稱陽明）於12月28日在台北圓山大飯店慶祝成立50週年，邀請了交通部部長王國才、外交部副部長蔡明彥等貴賓共同出席。 -風險合作夥伴、戰略聯盟合作夥伴、重要客戶、長期供應商、當地金融機構代表。來賓與楊明共同見證了公司半個世紀的輝煌成就，祝福公司永續揚帆，邁向繁榮的下一個50年

藉此機會，蔡英文總統在預先錄製的特別視頻中致以祝福，感謝台灣陽明在台灣進出口中發揮重要作用，並鼓勵公司堅持其可持續發展原則並提供貨物運往台灣及全世界。王部長指出，台灣四面環海，大約90%的貨物要靠海運。陽明50年經營，助力台灣經濟發展。部長還感謝楊明通過為台灣運送必需品來支持政府政策。蔡副部長特別提到了楊明的許多人道主義救援和運輸任務。程董事長提到，陽明自成立以來，一直在競爭激烈的市場中前行。公司以乾散貨運輸服務起家，逐步發展成為一家全球性的集裝箱航運公司。陽明2020年年業務量突破500萬標箱，船隊規模達95艘，2022年前三季度營收創歷史新高，是過去50年努力積累的成果為下一個50年的可持續發展奠定堅實的基礎。

集裝箱航運競爭激烈，與全球經濟變化密切相關。因此，陽明將其可持續發展放在首位，始終處於領先地位。為滿足客戶、股東、員工、主管部門等利益相關者的期望，公司致力於發展數字化、優化機隊、改善員工福利、培養行業人才，實現誠信經營和公司治理。為了在瞬息萬變的行業中保持領先地位，公司在全球供應鏈由長變短，以及到2050年實現淨零排放的緊迫性方面做出了必要的改變。例如，陽明是第一家航運公司在台灣開始建造液化天然氣船。此外，公司一直投入清潔能源的研究與合作，加強船舶和內部流程的數字化和智能化應用，以提高碳減排和運營效率。此外，陽明繼續通過投資碼頭和物流來實現業務多元化，以創造競爭優勢。以集裝箱航運為中心，上下游業務將成為可持續發展的一體化網絡。陽明將向淨零排放邁進，實現聯合國可持續發展目標。陽明繼續通過投資碼頭和物流來實現業務多元化，以創造競爭優勢。以集裝箱航運為中心，上下游業務將成為可持續發展的一體化網絡。陽明將向淨零排放邁進，實現聯合國可持續發展目標。陽明繼續通過投資碼頭和物流來實現業務多元化，以創造競爭優勢。以集裝箱航運為中心，上下游業務將成為可持續發展的一體化網絡。陽明將向淨零排放邁進，實現聯合國可持續發展目標。

除了12月28日的盛大活動外，陽明還舉辦了一系列慶祝其成立50週年的活動。這些活動包括保護環境的海港清理、保護海洋生物多樣性的珊瑚修復、推廣體育文化的陽明運動會，以及增加社區慈善參與的內部跳蚤市場慈善義賣。通過鼓勵員工參與這些活動，陽明正在尋求加強團隊合作，履行企業責任。2022年，公司在第十五屆台灣企業永續獎（TCSA）及第十八屆國家可持續發展獎頒獎典禮上獲獎。這些獎項是對公司持續努力的認可。展望未來，陽明將以穩健的收益、節能低排放，揚帆起航下一個50年，